Prilikom točenja goriva na benzinskoj pumpi važno je pratiti određene bezbednosne korake. Međutim, jedna uobičajena praksa koju mnogi vozači često rade je pokušaj dodavanja goriva nakon što sigurnosni ventil prestane da se puni. Nažalost, ovo može dovesti do problema jer sistem automatski prekida protok goriva kada je rezervoar pun, što znači da se višak goriva izbacuje kroz odvodnu cev, a vozač mora da plati i za gorivo koje nije sipao u rezervoar.

Osim finansijske štete, ova navika može ugroziti i sam automobil. Višak goriva može oštetiti karoseriju automobila i njegovu boju, dok tokom punjenja rezervoara može doći do oslobađanja gasova koji mogu oštetiti filter sa aktivnim ugljem koji imaju savremeni automobili. Ovaj filter služi za uklanjanje para koje se nakupljaju tokom punjenja goriva, pa bi daljom upotrebom creva moglo doći do povećanih emisija izduvnih gasova i nepravilnog rada vozila.

Stoga je važno da vozači budu svesni ovog problema i da se pridržavaju sigurnosnih uputstava prilikom točenja goriva. Bolje je sipati gorivo samo do sigurnosnog ventila i ne pokušavati dodati više goriva nakon što je sistem automatski zaustavio protok. Na taj način može se izbeći nepotrebno bacanje goriva, očuvati karoserija i boja automobila, kao i sprečiti potencijalne štete na filteru sa aktivnim ugljem.

Ukoliko se pridržavaju ovih saveta, vozači ne samo da će sačuvati svoj novac i automobil, već će takođe doprineti očuvanju čistijeg i sigurnijeg okruženja. Zato ne zaboravite, pridržavajte se uputstava i pazite na svoj automobil prilikom svakog punjenja goriva na benzinskoj pumpi.