Dacia Spring, prvi električni automobil rumunske marke, osvojio je evropsko tržište od svog lansiranja 2021. godine. Sa pristupačnom cijenom i solidnim performansama, postao je omiljen izbor za gradsku vožnju. Međutim, Dacia Spring Electric je zapravo baziran na kineskom modelu City K-ZE marke Renault, koji je već dostupan na tržištu od 2019. godine i uskoro bi trebao biti zamijenjen.

Prema najavama, druga generacija modela Spring Electric bit će potpuno nezavisno konstruisano vozilo na novoj mehaničkoj platformi za električne automobile. Novi model će vjerovatno zadržati sličnu dužinu trenutnog vozila (373 cm), ali će biti širi. Nasljednik bi trebao biti predstavljen na Sajmu automobila u Ženevi krajem februara, pri čemu Dacia za sada otkriva samo da će to biti potpuno novi dizajn.

Nije za očekivati velike promjene u performansama. Trenutni Spring dolazi sa elektromotorima od 33 i 48 kW (45/65 KS) i baterijom kapaciteta 26,8 kWh što omogućava domet od 200-230 km. Nema naznaka da će se veličina baterija bitno promijeniti, jer to može utjecati na cijenu automobila, ali povećanje širine je ipak dobrodošlo jer Spring ima manjak prostora u unutrašnjosti. Naime, trenutno vozilo ima širinu od samo 162 cm.

Praćenje novosti je moguće na njihovim Facebook i Instagram stranicama, kao i na X nalogu.

Dacia Spring Electric postao je popularan izbor za vozače u gradskom saobraćaju zahvaljujući kombinaciji povoljne cijene i solidnih perfomansi. Ipak, očekuje se da će nova generacija Dacia Spring Electric modela ponuditi nekoliko poboljšanja, uključujući potpuno novi dizajn i povećanje širine vozila. Iako se ne očekuju velike promjene u performansama, novi model će vjerovatno imati slične elektromotore i bateriju, sa sličnim dometom od 200-230 km. Sve ostale novosti o Dacia Spring Electric modelu moći će se pratiti na njihovim društvenim mrežama.