Strogi propisi nisu smanjili nivo emisija CO2, isti kao prije 10 godina

Nebojša Novaković avatar

Revizori Evropske unije (ECA) upozorili su da većina automobila na evropskim putevima proizvodi isti nivo emisije CO2 kao prije deset godina, što može dovesti do neuspjeha u ispunjavanju ciljeva smanjenja emisija do 2030. godine. EU se obavezala da do kraja decenije smanji neto emisije gasova sa efektom staklene bašte za najmanje 55 odsto u odnosu na nivo iz 1990. godine.

Prema izvještaju, sporom implementacijom električnih vozila širom kontinenta došlo je do neuspjeha u značajnijem smanjenju emisija CO2. „Kontinuirana poboljšanja tehnologije motora i uvođenje hibridnih pogonskih sklopova učinili su motore efikasnijim, ali povećana masa vozila u kombinaciji sa snažnijim motorima poništava postignuti tehnološki napredak“, navodi se u izvještaju.

Masa automobila se povećala za oko deset odsto između 2011. i 2022., dok je snaga motora porasla za 25 odsto. Emisije novih automobila su počele da značajno padaju tek 2020. godine, međutim, to je uglavnom zbog značajnog porasta broja električnih vozila, dok stvarne emisije CO2 automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem nisu pale.

Izvještaj također ukazuje na „rupe u zakonu“ koje su dozvoljavale laboratorijsko testiranje umjesto testiranja u realnim uslovima. Proizvođači automobila su iskoristili ove rupe te su napravili velike razlike između „fabričkih“ i realnih emisija.

Rezultati izvještaja su izazvali zabrinutost među evropskim zvaničnicima, posebno jer se bliži rok za smanjenje emisija gasova sa efektom staklene bašte. Neki su pozvali na strože propise kako bi se osiguralo da proizvođači automobila zaista smanjuju emisije, umjesto da koriste rupe u zakonu kako bi prikazali bolje rezultate nego što je to zapravo slučaj.

Ovaj izvještaj će vjerovatno imati utjecaj na buduće politike EU u vezi s emisijama automobila. Moguća rješenja uključuju strože propise za proizvođače automobila, poticaje za električna vozila i ulaganja u javni prevoz kao alternativu vožnji automobila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem. EU će morati brzo djelovati kako bi osigurala da njezini ciljevi za smanjenje emisija budu ispunjeni do 2030. godine.

Nebojša Novaković avatar