Katarina je stručnjakinja za bonton i dijeli svoje mišljenje o spuštanju naslona sjedala u avionu. Ona ističe da, iako postoje različita mišljenja, spuštanje naslona može biti prihvatljivo pod određenim uvjetima.
Prema Katarininim riječima, putnici moraju biti obazrivi prije nego što spuste naslon, posebno ako putnik iza njih jede ili gleda film, kako ne bi smetali toj osobi. Katarina naglašava važnost brige o potrebama drugih putnika, ističući da sebičnost nije primjereno ponašanje.“Prije svega, provjerite da li putnik koji sjedi iza vas jede ili gleda film, jer će ga vaše pomicanje naslona uznemiriti ili prekinuti. Vrlo je važno da vodite računa o drugim putnicima, a ne da sebično gledate samo sebe“ , rekla je Katarina.
“Ako se radi o medicinskim razlozima, to je drugačija situacija. Funkcija pomicanja naslona postoji, tako da nije zabranjeno spustiti sjedalo”, dodaje Katarina. Diskusija među pratiteljima Katarine na društvenim mrežama ukazuje na različita iskustva putnika, ali se ističe važnost ljubaznosti i međusobnog poštovanja tijekom putovanja avionom. “Kad bismo bili ljubazni jedni prema drugima, sve bi bilo ljepše i lakše” , dodaje ova žena.
S druge strane, mnogi putnici osjećaju frustraciju kad osoba ispred njih spusti svoje sjedalo, osobito ako putuju dugim letovima. Osjećaj skučenosti može biti izrazito neugodan, a otežava i jednostavne svakodnevne aktivnosti, poput korištenja prekidača zrakoplova, stola za traženje predmeta ili jednostavno širenja nogu u udobnost. Frustracija može biti tako velika da je neki putnici opisali da im je „osoba ispred njih praktički sjedila u krilu“.
Nakon ispitivanja od strane Udruge potrošača, 80 posto ispitanih željelo bi zabraniti sjedala s pokretnim naslonima u avionskim kabinama ili bi barem da mogu i oni spustiti naslon. Zipjet je proveo istraživanje o ovoj temi kako bi otkrio najveće svakodnevne izazove s kojima se putnici suočavaju tijekom letova i kako se nositi s njima.
Među najvećim izazovima su: putnici koji se sklupčaju preko svog sjedala (49 posto), putnici koji se sklupčaju dok sjedaju (39 posto), putnici koji se ispruže preko svojeg sjedala (18 posto) i putnici koji zauzimaju prostor za odlaganje prtljage (18 posto). Istraživanje također otkriva kako se putnici najčešće nose s njima – 36 posto putnika kaže da jednostavno trpe, 34 posto ih zamoli osobu ispred njih da sjedalo podigne, 11 posto odgovara neprimjereno ponašajući se prema osobi ispred njih, a 10 posto jednostavno podigne i odmakne naslon svom sjedalu za sve slučajeve.
Unatoč svim nelagodama koje putnici osjećaju kada se naslon sjedala spusti, 90 posto putnika nikada nije prijavilo ponašanje osobe ispred njih kabinskom osoblju, a 40 posto putnika osjećalo bi se previše neugodno da to učini.
Ipak, neke zrakoplovne tvrtke usvojile su politiku prilagodbe, na primjer, prije početka leta pitaju putnike žele li spustiti naslon. Ova metoda omogućuje putnicima da izraze svoje želje, dok se ostali putnici mogu prilagoditi prema tome.
U konačnici, spuštanje naslona sjedala u avionu izaziva mnoge kontroverze i različita mišljenja. Važno je da putnici budu obazrivi i ljubazni te vode računa o potrebama drugih putnika tijekom leta. Bez obzira na to, i dalje je ostaje važno razumno pristupiti situaciji kako bi svi putnici mogli udobno i sigurno provesti svoje putovanje.
