Kompanija Tesla se sada može pohvaliti svojim uspjehom na kineskom tržištu, nakon što je njen Model Y uvršten na listu „odobrenih vozila“ za državne službenike u provinciji Đangsu. Model Y, koji se proizvodi u Šangaju, postao je prvi strani automobil koji je dobio ovakvu licencu u ovoj provinciji.

Ova odluka je rezultat ukidanja ograničenja koja su do sada otežavala kompaniji Tesla da prođe na javnim tenderima u Kini, zbog navodnog rizika od špijunaže i ugrožavanja bezbjednosti podataka. Međutim, posjeta osnivača kompanije, Elona Maska, Pekingu u aprilu rezultirala je ukidanjem ovih ograničenja, čime je Tesla uspjela da dobije licencu za svoje vozilo.

Li Ćijang, premijer Kine, je tokom sastanka sa Maskom istakao Teslu kao model uspješne američko-kineske saradnje, što je vjerovatno doprinijelo brzom donošenju ove odluke. Uključivanje Tesle u državnu nabavku odražava podršku Kine razvoju inteligentnih umreženih vozila, bez obzira na lokaciju proizvodnje.

Iako je Tesla uspjela da se probije na kinesko tržište, ova kompanija se suočava sa carinama koje su uvele SAD i Evropska unija na uvoz električnih automobila proizvedenih u Kini. Brisel je privremeno uveo carine u rasponu od 17 do 38 odsto, ali je prihvatio Teslin „razumni“ zahtjev za posebnom carinskom stopom u završnoj fazi postupka obračuna.

Uprkos ovim izazovima, Tesla je uspjela da stvori prostor za sebe na kineskom tržištu i da postane prva strana kompanija koja je dobila licencu za svoje vozilo u provinciji Đangsu. Ovaj potez predstavlja važan korak za Tesla kao i za buduću saradnju između Kine i Sjedinjenih Američkih Država u oblasti automobilske industrije.

Ukoliko se nastavi ovakav trend, možemo očekivati dalje uspjehe kompanije Tesla na kineskom tržištu, te možda i širenje saradnje sa drugim provincijama i institucijama u Kini. Ovo je svakako pozitivan znak za budućnost ove kompanije i za razvoj električnih automobila u svijetu.