Isporuke Boingovih aviona pale su na najmanji broj od 2018. godine, nakon što se kompanija našla pod inspekcijskim nadzorom zbog incidenta sa avionom modela „737 Maks 9“. Kompanija je u prvom tromesečju ove godine isporučila samo 83 aviona, što je znatno manje u poređenju sa prethodnim periodom. Iako Boing i dalje beleži porudžbine za nove avione, već pet godina se suočava sa problemima, uključujući fatalne nesreće i sigurnosne probleme. Federalna uprava za vazduhoplovstvo zabranila je Boingu povećanje proizvodnje dok ne dovrše procedure kontrole kvaliteta, što je dovelo do kumulativnog gubitka od više od 31 milijarde dolara.