Volkswagen planira značajne promjene u svojoj liniji proizvoda, s obzirom na najave da će prekinuti proizvodnju automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem u Evropi do 2033. godine. Kompanija priprema električni Golf 9, što se čini kao povratak na staro nakon odbacivanja ID.3 modela. Kaij Grinic, šef tehničkog razvoja u kompaniji, izjavio je da će se električni Golf proizvoditi u Volfsburgu na novoj mehaničkoj platformi VW grupe, dok bi se ID.3 mogao povući sa tržišta nakon samo jedne generacije.
Grinic je također potvrdio da će redizajnirani Golf 8 označiti kraj proizvodnje kompaktnih hečbek automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, otvarajući put za električnu eru. Čak će i ikonični GTI i R modeli Golfa biti dostupni sa električnim pogonom. Kompanija planira da završi sa proizvodnjom automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem u Evropi do 2033. godine, što predstavlja značajnu promjenu u automobilskoj industriji.
Ovaj potez marca prema potpunoj elektrifikaciji svoje linije vozila u Evropi, a istovremeno pokazuje njihovu posvećenost smanjenju emisija gasova sa efektom staklene bašte. Volkswagen se pridružuje drugim automobilskim kompanijama koje su najavile planove za prelazak na električne automobile, kao odgovor na zahtjeve za održivijim i ekološki prihvatljivijim opcijama transporta.
Očekuje se da će ova promjena imati uticaj ne samo na lansiranje novih električnih modela Golfa, već i na tržište rabljenih automobila, s obzirom na činjenicu da će postojeći modeli sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem biti postepeno faze izvan ponude. Međutim, Volkswagen će nastaviti sa proizvodnjom i prodajom ove vrste vozila u drugim dijelovima svijeta, izvan Evrope.
Prema Grinicu, tokom nekog perioda, postojaći ID.3 i električni Golf 9 će se prodavati istovremeno, s obzirom na to da će postojati preklapanje između ova dva modela. Ova strategija će omogućiti potrošačima da odaberu između više električnih opcija Golfa, dok se kompanija prilagođava tržišnim zahtjevima i tehničkim inovacijama.
Volkswagenova najava da će prekinuti proizvodnju automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem do 2033. godine također će usmjeriti kompaniju ka postizanju njenog cilja postizanja potpuno neutralne emisije do 2050. godine. Ovaj ambiciozni plan pokazuje da kompanija preuzima odgovornost za smanjenje svojih ekoloških otisaka i preuzima vodeću ulogu u prijelazu ka održivijoj budućnosti.
