Iako mnogi vozači vole ostaviti motor svog automobila da radi u „praznom hodu“ dok čekaju nekoga ili žele zagrijati vozilo, to može dovesti do nepotrebnog trošenja goriva. Prema informacijama iz Revije HAK, procijenjena potrošnja motora u praznom hodu iznosi od 0,6 do 1,5 litara na sat benzina ili dizela. To znači da manji motori tokom rada u mirovanju troše oko 1,2 litara goriva za jedan sat. Dodatno, ako je uključeno grijanje zadnjeg stakla ili sjedišta, to može povećati potrošnju goriva za 0,1 litara po satu.

Iz ovog razloga, stručnjaci preporučuju vozačima da ugase motor kada se zaustave duže od 60 sekundi, ako nisu u saobraćajnoj gužvi ili na putu. Osim što je ekonomičnije zbog manje habanja mehaničkih dijelova motora pri ponovnom pokretanju, ovo također smanjuje nepotrebno trošenje goriva i zagađenje okoline.

Pored toga, bespotreban rad motora u mjestu dodatno zagađuje vazduh. Stoga, smanjenjem upotrebe motora u praznom hodu, vozači mogu doprinijeti zaštiti okoline i smanjenju emisije štetnih gasova.

Revija HAK također savjetuje vozače da obrate pažnju na efikasnu vožnju kako bi smanjili potrošnju goriva i emisiju štetnih gasova. To uključuje vožnju u ravnomjernom tempu, redovno održavanje vozila, pravilno korištenje kočnica i identifikaciju mogućih kvarova koji utječu na efikasnost motora.

Kako bi dodatno educirali vozače o ekološki prihvatljivoj vožnji, Revija HAK nudi savjete i smjernice putem svojih društvenih mreža, uključujući Facebook i Instagram. Također, vozači se mogu informirati i putem njihove web stranice i društvenih medija kako bi saznali više o ekološki prihvatljivim praksama vožnje i savjetima za smanjenje potrošnje goriva.

S obzirom na sve činjenice, važno je da vozači budu svjesni utjecaja nepotrebnog rada motora na okolinu i svoj novčanik te da se pridržavaju preporuka stručnjaka o smanjenju upotrebe motora u praznom hodu kako bi doprinijeli zaštiti okoliša i smanjenju troškova goriva.